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Afficher la version complète : Changement d'huile Synthétique 5000km ou 10 000km ???



JFOZO
23/07/2006, 22h52
Salut, .

Depuis que j'ai ma Mazda (Un gros 2 mois ;)), j'utilise de l'huile synthétique. Lors de mon premier changement d'huile, mon garagiste ma dit que avec de la synthétique on peut la changer au 10 000km.

Donc voila, je continue toujours a faire mes entretients au 5000km mais dois-je commencer à faire mes changements d'huile au 10 000km ?

MErci !

BadBusa
23/07/2006, 22h59
NON !!

Change ca au 5000 km comme tu le fait deja ...... je crois en rien au fait que tu double le temps entre les changement dhuile ......

msp6
23/07/2006, 23h19
5000km....apres 5-6000km l huile est contaminé de toute facon...faque....

Acarien
24/07/2006, 05h31
Moi je la change aux 5000 km même si c'est de la syntec, mais bon, c'est quand même écrit de faire nos changements d'huile aux 8000 kms (minérale) dans le livre de la Protégé! (en tk pour ma speed).

Radical Colt
24/07/2006, 06h38
Idéalement toujours 5000 km ou 3 mois, synthétique ou minéral. La synthétique peut aller jusqu'a 7 000 km - 8 000 km mais idéalement 5 000 km on change filtreur et huile.

De cette manière ton moteur va rester saint longtemps.

Slammer
24/07/2006, 08h31
si t'es encore garantie, fais-le au 8 000 km ou 4 mois, comme c'est ecrit dans le manuel du proprietaire.

si ton char n'est pas garantie et que tu met de la syntec, ca donne quoi de faire ca au 5 000 km? tu paille de la syntec pour rien...elle est supposse de dure plus longtemps que de la minerale.

MPESGT01
24/07/2006, 08h42
lis mon post sur l'huile sur montrealracing.com section lapping
les gars m'ont répondu plus que ce que je penssais apprendre...

Pedro24
24/07/2006, 09h19
Ben moé c'est de la ELF 5w40 synth. pis mon mécano me dit de la gardez 12-15000km sans problème. Je ne suis pas chimiste et je ne fait pas de lapping, mais quand je l'ai changé le dernier coup à 12oookm, elle étais encore pas mal clair. Mon mécano m'a dit que j'aurais pu attendre encore.
Quand pensez-vous?

Slammer
24/07/2006, 09h37
Pedro, je crois que c'est correct.

Es-ce que ton char est encore sous garantie?

Vinny
24/07/2006, 09h43
Vous me faite rire les boys! Vous vous fiez sur votre garantie pour limiter vos changement d'huile! lol

Si votre voiture retourne au dealer à 101000km, tant mieux. Sinon c'est investissement à long terme de changer son huile souvent car on peut supposer qu'il lui reste encore un autre 100 000km à faire.

Franck@Zerq
24/07/2006, 09h45
On m'a toujours dit que la "ordinaire" c'était aux 5000 kms pis la syntec aux 10 000 kms. Moi je mets de la syntec aux 7-8000 kms.

Slammer
24/07/2006, 09h47
Vous me faite rire les boys! Vous vous fiez sur votre garantie pour limiter vos changement d'huile! lol

Si votre voiture retourne au dealer à 101000km, tant mieux. Sinon c'est investissement à long terme de changer son huile souvent car on peut supposer qu'il lui reste encore un autre 100 000km à faire.

chez le dealer, que tu mets de la synthetique ou de la minerale, tu dois faire ton changement d'huile au 8000 km ou 4 mois...alors, pourquoi payer plus cher et mettre de la synthetique et la changer au 8 000 km....

Pedro24
24/07/2006, 09h50
Pedro, je crois que c'est correct.

Es-ce que ton char est encore sous garantie?

Jusqu'en octobre 2007, mais j'ai de fausse facture (à toute les 8000km.)

Pis je la change à 12000km pis chu sur qu'il n'y ait pas de trouble. C'est le fabriquant même qui l'indique. Pourvu que tu lui même un filtre de qualité.

Aldaris
24/07/2006, 10h19
chez le dealer, que tu mets de la synthetique ou de la minerale, tu dois faire ton changement d'huile au 8000 km ou 4 mois...alors, pourquoi payer plus cher et mettre de la synthetique et la changer au 8 000 km....

Et voilà! C'est assez clair ca Slammy ;)

D'accord avec ca moua...

wire
24/07/2006, 10h51
L'important c'est de les faires. 8000 km avec de la syntéthique c'est amplement et 5000 km - 6000 km avec de la minérale. Faut pas non plus s'amuser à changer l'huile juste parce que c'est pas cher. Ça fait de la comsommation et la pollution quand même toute ces huiles usées.

MPESGT01
24/07/2006, 10h56
en gros :
ca depend de ta marque d'huile
de ta sorte d'huile
de ton utilisation que tu fait avec VS cette meme huile
Y'a des huile plus tough que d'autres, y'en a avec plus d'additif aue d'autre...
Le filtre devrais etre changé apres 5000 km.
Si tu as une syntec qui est un peu durable, tu peux rouler du 7000 - 8000 km avec... mais encore là, dépendant de ton utilisation (course ou rue).

kin, vla le link :
http://forums.montrealracing.com/showthread.php?t=350937

Nos
24/07/2006, 17h21
Osti qui en na qui capote pour rien . Dans le livre yé marqué au 8000KM . Alors pourkoi gaspiyé de l'argent pour rien ? Synthétique tu peux le faire au 8000-12000 km pi minéral 5000-6000km . That's all

JFOZO
24/07/2006, 22h07
lollll bon, je vais essayer 10 000km pour une fois mais en faisant un entretient et vérifier le niveau et l'état de l'huile au 5000km si je vois que le moteur fonctionne différament, sa sera au 5000km !

MPESGT01
24/07/2006, 22h18
si ton huile est rendu noir a 5000... tu aura ta réponse ! ;-)

luv_2_xlr8
24/07/2006, 22h29
tu vois,j roule avec la mobil 1 syntech... pis approx 8000km est encore potable!ok j course pas...mais j roule pas pire!assez pour accumuler des tickets! loll

Slammer
25/07/2006, 08h21
la fameuse lois du 5000 km, je pourrait vous dire que ca fonctionnais dans le temps de vos parents...car maintenant, chaque compagnie automobile, c'est different. Mercedes, c'est autour de 12 000 km, Toyota, tout depend de leur modele, mais la moyenne c'est 6000 ou 8000 km. Meme que pour certain modele GM, tu fais ton changement d'huile lorsque la lumiere d'indique de le faire. Et si apres un ans, elle n'a pas allume, tu vas le faire.

Donc, lisez votre manuelle du proprietaire, c'est plus interessant que la bible :)

Coperspeed
25/07/2006, 17h55
lollll bon, je vais essayer 10 000km pour une fois mais en faisant un entretient et vérifier le niveau et l'état de l'huile au 5000km si je vois que le moteur fonctionne différament, sa sera au 5000km !
Check ton huile en 10 000km sinon tu vas finir avec un moteur sauté!! Puis sa je te le dit!! à part de la VRAIE synthétique style motul, pour moi le changement d'huile c'est au 5 000km pareil!!

Puis je doûte que t'aille mit de l'huile synthétique de QUALITÉ, style motul!! Parce que ta facture serais plus cher!! Puis c'est pas le garagiste du coin habituellement qui en as...

msp6
25/07/2006, 18h23
De l'huile synthetique, c est pas pour sauver sur la frequence des changement d'huile...c est pour avoir une huile de qualité et avoir des demarage moins dure sur le moteur, vu que l'huile synthetique laisse un film d'huile sur les parois du moteur.....

ceux qui changent leur huile synthetique au 10000 ou 12000km...ouch t'es encore mieux de mettre de l'huile minerale et de changer au 5000-6000km et d avoir une huile sans eau (parce que oui il se ramasse de l'eau dans votre huile) et sans cochonnerie.....

p.s. oui certain constructeur recommande de changer l'huile au 12000km.....mais la plus part d entre vous aller rouler vos voitures avec plus de 100000km et on s'entend tous pour dire que nous roulons pas nos voitures en mon oncle.....pensez-y....:hammer:

JFOZO
25/07/2006, 22h12
Bon eh bien c'est tout aussi mélangeant qu'au tout début, je vais donc en tirer mes propres conclusions... Je veut garder mon auto en bonne santée longtemps donc je fait ces entretients au 5000km minimum. Aussi, pour ce qui est des changement d'huile il est recommandé pour une personne normale de les faire entre 8000km et 12000km. N'étant pas une personne normale je dois donc apporter une attention plus particulière et donc plus sévère à mon véhicule. Tout dépendament de ma conduite je vais continuer à entretenir mon auto aux 5000km car je conduis relativement tranquilement sauf quand une bule d'air passe dans ma tête une fois de temps en temps. Donc aussitôt que quelquechose va me sembler anormal je vais courir chez mon garagiste et allerter mazda pour le demander des conseils et surtout à vous tous les membres du CPQ car plus souvent qu'autrement, vous en savez beaucoup plus que la plupart des garagistes moyens sur nos belle mazdas !

Greensleeper
26/07/2006, 07h28
Comme l'autre a dit sur MTLRacing, l'huile est le sang de la voiture! Moi personnelement j'aime mieux être EXCESSIF avec mon moteur et de cette manière il me le rend bien (jusqu'à date...):

- Toujours utilisé essence 94 octane (même avec notre 9.1:1 comp. ratio lol)
- Toujours utilisé filtre d'huile Mazda aux 5000km
- Toujours utilisé Mobil1 (synthétique) aux 5000km (je vais peut-être 'switcher' chez Motul car Mobil1 a changer la formulation de son huile).
- Toujours changé les bougies NGK 1 fois par été
- Toujours changé le filtre à air par un neuf à tous les printemps (je sais ils sont lavable mais c'est pas assez pour moi)
- Radiateur AWR, cap Stant, Prestone changé 1 fois par été
- Réservoir d'huile AWR
- Toujours laissé le moteur monter en température avant de partir
- Toujours éteint le moteur au ralenti
- Pas d'hiver
- Entretien paranoiaque

Il est mieux de 'toffé' le maudit! ;)

MPESGT01
26/07/2006, 10h40
ben jte le souhaite... sinon j'irai t'aider a tabasser ta caisse en défoulement.... lol ;-)

BeNHuR
26/07/2006, 23h03
Toujour utiliser du super............??? je suis pus capable de celle là.

L'indice d'octane c juste un anti-détonant,sur une compression stock(9:1 metton) ta pas besoin de payer 1,50 pour du super ton moteur compressera jamais assez pour faire exploser le melange air-essence avant d'etre arriver a l'allumage,cé sur que si ta une compression assez elevée,un kit turbo ou bien un set-up bien "allumé" la ya des chance que le melange explose avant son temps ("ping'') en tk c mon opinion ou je suis peut etre legerement cheap pour payer 1,50 du litre....

Pour ce qui est de l'huile, pour ma part moi c la bonne vieille minerale,20$ du changement d'huile au 5000km,20-50 en été 10-30 en automne/printemps et 5-30 l'hiver, je vois pas ce que l'huile synthétique peut ammener de plus au moteur(a part des demarage plus doux l'hiver je l'accorde mais bon..) Mon Blazer vient d'arriver a 297 000 km et apres 5000km "de vie dure" la minerale est encore claire comme de l'eau ou d l'huile..:)

Dans le temps les chars avaient 400hp stock pis l'huile s'tait de la minerale...pis aujourd'hui les moteur sont suppossé etre mieux fait et plus durable??? pourkoi mettre de la syntec a 8$ le litre?????

en tk moi c ce que je pense......

Greensleeper
27/07/2006, 07h43
Ben: Je comprends parfaitement ton point de vue... Mais comme tu as vu je suis paranoiaque sur l'entretient de ce 2 litres lol! Je lui en demande par contre beaucoup... Pas des burns ou des affaires de ricers typiques, mais j'aime le faire monter en régime assez souvent. De toute facon avec un gros 140hp au crank maximum, t'a pas le choix. Et comme les rods sont en plasticine, vaux-mieux mettre toutes les chances de son bord! ;)

slevesque
27/07/2006, 21h43
Ouin, je viens de lire toutes vos réponses et il y a des mythes à changer ici. :D

Il faut faire attention, oui on peut faire plus de km avec l'huile synthétique mais pas TOUTES les synthétiques. Avec les minérales on fait entre 5000 et 6000km ou selon le fabriquant. Mais si vous mettez de la synthétique style Castrol Syntec, Mobil1, Valvoline Synpower, oubliez-ca vous ne pouvez pas faire plus de KM recommandé par le fabriquant, ces huiles ne sont pas formulée pour extensionner les changements d'huile.

Par contre, si vous utilisez de l'huile de qualité comme AMSOIL, Motul, ELF, vous pourrez faire entre 10 et 15000km. Mais si vous utilisez un filtre d'origine, vous devrez le changer a tous les intervalles recommandé par le fabriquant.

Une autre chose, la couleur de l'huile ne permet aucunement de définir si l'huile est encore bonne ou pas, tout comme la senteur et le gouter :)
Seulement une analyse spectographique de l'huile pourra determiner si elle est encore bonne.

Lou
27/07/2006, 22h02
Pour ma part, j'utilise de la syntec (choix personnel) et je fais mes changements d'huile aux 8000 km. Je roule un véhicule américain et dans le guide, il est indiqué de faire ses changements d'huile aux 5000 km si on est résident du Canada ou de Porto Rico et au 5000 mi (8000 km environ) si on est résident américain. Je reste à Sherbrooke et je ne crois pas que les conditions routières soient dramatiquement différentes de ceux du Vermont ou du Maine...

msp6
27/07/2006, 22h16
10 sur 10 a S LEVESQUE....voila qui resume tout!!!:dance:

Pedro24
28/07/2006, 09h32
[quote=slevesque]

Par contre, si vous utilisez de l'huile de qualité comme AMSOIL, Motul, ELF, vous pourrez faire entre 10 et 15000km. Mais si vous utilisez un filtre d'origine, vous devrez le changer a tous les intervalles recommandé par le fabriquant.

Voilà ce que je fais!

BadBusa
28/07/2006, 09h52
En tk ....moi je redis que pq acheter les huiles comme AMSOIL , Motul et etc.......qui doivesnt couter assez cher en plus ......vous etes bien miuex dacheter de la "full" synthetique Mobil , valvoline , castrol ....etc et de la changer en meme temps que le filtre a 5000 km ....vous etes sur de tjrs avoir une huile de qualité ( pas degrader et sans copeaux de metal laisser par l'usure su moteur .) de toutes facon ......cest recomander de changer l'huile au 6000km au au 3 mois si je me trompe pas par le fabricant ......car le temps aussi fait degrader la qualité d'huile orsque quelle est dans un moteur ......

La morale de cette histoire .....bcp de version differente ......mais tant qua moi ....pour eviter les probleme ....plus cest changer souvent ....meilleur la qualité de lubrification sera ....et ca cest cest pas moi qui le dit ...cest juste logique !!!

PS: EN effet Slesvesque a bien resumé la situation !!

slevesque
28/07/2006, 11h21
En tk ....moi je redis que pq acheter les huiles comme AMSOIL , Motul et etc.......qui doivesnt couter assez cher en plus ......vous etes bien miuex dacheter de la "full" synthetique Mobil , valvoline , castrol ....etc et de la changer en meme temps que le filtre a 5000 km ....vous etes sur de tjrs avoir une huile de qualité ( pas degrader et sans copeaux de metal laisser par l'usure su moteur .) de toutes facon ......cest recomander de changer l'huile au 6000km au au 3 mois si je me trompe pas par le fabricant ......car le temps aussi fait degrader la qualité d'huile orsque quelle est dans un moteur ......

La morale de cette histoire .....bcp de version differente ......mais tant qua moi ....pour eviter les probleme ....plus cest changer souvent ....meilleur la qualité de lubrification sera ....et ca cest cest pas moi qui le dit ...cest juste logique !!!

PS: EN effet Slesvesque a bien resumé la situation !!

Non justement, ca revient plus cher de faire ca. Combien tu payes ta full synthetique, 30$?, 35$? du 4-5L Alors qu'une vrai synthetique comme AMSOIL ASL 5W30 va te couter 8,99$ du litre par exemple et tu vas pouvoir faire au moins le double.

Et le filtre aussi est tres important, on l'oublie souvent. Bien beau avoir la meilleure huile du monde mais si on a une filtre de qualité ordinaire, ce n'est mieux. Ou on le change plus ouvent.

BadBusa
28/07/2006, 23h36
Non moi je lachete en grosse quantité lorsquelle vien en special .....la derniere "batch " jai payé 20$ pour la caisse de 6 litres de quaker state full syntec .....donc ca revient equivalent au niveau prix ( ou presque ) ....et jai de lhuile neuve au 5000 kilo !

Pedro24
29/07/2006, 09h11
Arrêter de vous astinez, chacun ça manière!:)

BadBusa
29/07/2006, 22h51
Exactement !! :O

slevesque
31/07/2006, 11h57
Non moi je lachete en grosse quantité lorsquelle vien en special .....la derniere "batch " jai payé 20$ pour la caisse de 6 litres de quaker state full syntec .....donc ca revient equivalent au niveau prix ( ou presque ) ....et jai de lhuile neuve au 5000 kilo !


Oui mais ton huile c'est pas une vrai synthétique et tu peux pas faire d'extension d'intervalle.

Donc 20$ au 5000km ou 32$ au 10000km ;)

Protege997s
01/08/2006, 16h01
Pour l'huile, chu tu mieux d'aller chez canadian tire ou d'une shop Spécialisé ( Je vais probablement acheter dla Amsoil syntech )

Et pour le filtre, Chez mazda ou yen a pas de série ailleur
Merci

WolvesRider
01/08/2006, 16h32
:biggrin: Excuser moi pour mon ignorance, j'en suit à mon premier changement d'huile.... :ohhh:

Pour l'huile, chu tu mieux d'aller chez canadian tire ou d'une shop Spécialisé ( Je vais probablement acheter dla Amsoil syntech )

Et pour le filtre, Chez mazda ou yen a pas de série ailleur ( nommé moi pas une place au Nord-Ouest de mtl, je suis de chicoutimi

Merci


Moi je prend des filtre FRAM chez canadian tire.

Vincent Turcotte
02/04/2007, 15h24
Je crois qu'il faut y aller de façon logique...
Au UÉ, ils recommandent de changer aux 8000 km puisqu'ils n'ont pas d'hiver aussi rigoureux.
Donc, au Canada, si on utilise notre auto exclusivement en ville ou pour faire des parcours de moins de 15 km l'hiver, on fait les changements d'huile aux 5000 km.

Personnellement, je travaille à 50 km de la maison, donc je fais 100 km par jour la semaine, je m'autorise donc à faire mes changements d'huile aux 8000 km été comme hiver. Mais j'utilise de la synthétique uniquement l'hiver pour des démarrage moins stressants pour le moteur. Et j'ai en plus un chauffe bloc moteur.

Sinon, vous pouvez faire vos ch. d'huile aux 8000 km l'été et 5000 km l'hiver, que ce soit de la minérale ou synthétique.

Ca dépends de votre utilisation.

slevesque
03/04/2007, 17h30
Et pourquoi tu roule pas à la synthétique à l'année ? Tu fais combien de KM par année?